Krautuvas pasižymi dideliu veikimo greičiu, dideliu efektyvumu, geru manevringumu ir lengvu valdymu.Tai viena iš pagrindinių žemės darbų statybos rūšių dabartinėje inžinerinėje statyboje.Paprastai jis skiriasi nuo tokių parametrų kaip svoris, variklis, priedai, greičio diapazonas ir mažas išorinis posūkio spindulys.modelis.Skirtingos konfigūracijos turi skirtingas etiketes, o etiketės žymi skirtingus modelius.Rinkdamiesi turime suprasti, kokie yra mūsų poreikiai, ir tik pasirinkę tinkamą modelį galime viską išnaudoti kuo geriau.Pažvelkime atidžiau į skirtingus krautuvų modelius.
Dažniausiai naudojami vieno kaušo krautuvai klasifikuojami pagal variklio galią, transmisijos formą, vaikščiojimo sistemos struktūrą ir krovimo būdus.
1. Variklio galia;
① Mažiau nei 74 kW galia yra mažas krautuvas
② Vidutinio dydžio krautuvų galia svyruoja nuo 74 iki 147 kW
③Dideli krautuvai, kurių galia nuo 147 iki 515kw
④ Ypač dideli krautuvai, kurių galia didesnė nei 515 kW
2. Perdavimo forma:
①Hidraulinė-mechaninė transmisija, mažas smūgis ir vibracija, ilgas transmisijos dalių tarnavimo laikas, patogus valdymas, automatinis transporto priemonės greičio ir išorinės apkrovos reguliavimas, paprastai naudojamas vidutiniuose ir dideliuose krautuvų.
②Hidraulinė transmisija: bepakopis greičio reguliavimas, patogus valdymas, tačiau prastos užvedimo savybės, paprastai naudojama tik mažuose krautuvėse.
③ Elektrinė pavara: bepakopis greičio reguliavimas, patikimas veikimas, paprasta priežiūra, didelė kaina, paprastai naudojama dideliuose krautuvai.
3. Ėjimo struktūra:
①Padangos tipas: lengvas, greitas, lankstus manevruojant, didelio efektyvumo, nelengva pažeisti kelio dangą, didelis specifinis slėgis dirvožemyje ir prastas pravažumas, tačiau ji yra plačiai naudojama.
② Vikšrinio tipo slėgis žemėje, geras pravažumas, geras stabilumas, stiprus sukibimas, didelė traukos jėga, didelė specifinė pjovimo jėga, mažas greitis, santykinai prastas lankstumas, didelė kaina ir lengvai pažeidžiama kelio danga einant.
4. Pakrovimo ir iškrovimo būdas:
① Priekinio iškrovimo tipas: paprasta konstrukcija, patikimas veikimas, geras matymas, tinkamas įvairioms darbo vietoms ir plačiai naudojamas.
Sukamasis darbinis įrenginys montuojamas ant sukamojo stalo, kuris gali pasisukti 360 laipsnių kampu.Iškraunant iš šono nereikia apsisukti.Jis pasižymi dideliu veikimo efektyvumu, tačiau turi sudėtingą struktūrą, didelę masę, didelę kainą ir prastą šoninį stabilumą.Tai tinka mažesnėms svetainėms.
②Sukamasis darbinis įtaisas sumontuotas ant 360 laipsnių pasukamo sukamojo stalo, o šoninio iškrovimo nereikia apsukti.Veikimo efektyvumas didelis, tačiau konstrukcija sudėtinga, masė didelė, kaina didelė, šoninis stabilumas prastas.Tai tinka mažesnėms svetainėms.
③ Galinis iškrovimo tipas: pakrovimas iš priekio, iškrovimas iš galo, didelis veikimo efektyvumas.
Krautuvo kasimo ir pakrovimo bei iškrovimo operacijos realizuojamos judant jo darbiniam įrenginiui.Darbinis įtaisas sudarytas iš kaušo 1, strėlės 2, švaistiklio 3, svirties 4, kaušo cilindro 5, strėlės cilindro 6 ir tt Visas darbinio įtaiso koldūnas yra prijungtas prie transporto priemonės rėmo 7. Kaušas yra prijungtas prie kaušo alyvos. cilindrą per švaistiklį ir svirties svirtį medžiagoms pakrauti ir iškrauti.Strėlė yra prijungta prie rėmo ir strėlės cilindro, kad pakeltų kaušą.Kaušo apvertimas ir strėlės pakėlimas yra valdomi hidrauliškai.
Kai krautuvas veikia, darbinis įtaisas turi užtikrinti, kad: kai kaušo cilindras yra užrakintas, o strėlės cilindras pakeliamas arba nuleidžiamas, švaistiklio mechanizmas privers kaušą judėti aukštyn-žemyn arba arti poslinkio. neleiskite kibirui pakrypti ir neišsipilti medžiagų.Bet kurioje padėtyje, kai kaušas sukasi aplink iškrovimo strėlės tašką, kaušo pasvirimo kampas yra ne mažesnis nei 45°, o kaušas gali būti automatiškai išlygintas, kai strėlė nuleidžiama po iškrovimo.Namuose ir užsienyje yra septynių tipų krautuvų darbo įrenginių tipai, tai yra trijų strypų, keturių strypų, penkių strypų, šešių strypų ir aštuonių strypų, atsižvelgiant į komponentų skaičių. švaistiklio mechanizmas;Nesvarbu, ar išėjimo strypo vairavimas yra vienodas, skirstoma į sukimosi į priekį ir atgal sukimosi jungties mechanizmą ir kt.
Paskelbimo laikas: 2023-09-09